K193 防火墙控制模块:编程和设置
注意:
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切勿对控制模块进行编程,除非有维修程序或维修通讯的指导。如果控制模块未利用正确的校准软件进行正确配置,则控制模块无法正确控制所有车辆功能。
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确保编程工具装备了最新软件并且与数据链路连接器牢固连接。如果编程过程中断,则可能会使编程失败或损坏控制模块。
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在编程过程中,蓄电池电压稳定很重要。任何波动、峰值、过压或电压损失都将中断编程。需要时,安装
EL-49642
维修编程系统编程支持工具
以维持系统电压。如果不适用,则连接一根电压充足的12 V跨接线或从交流电压电源上断开的助力器组件。切勿连接蓄电池充电器。
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关闭或停用可能对车辆蓄电池造成负荷的系统,如车内灯、车外灯(包括日间行车灯)、HVAC、收音机等。
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在编程程序期间,遵循SPS提示以修正点火开关位置。
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完成编程后,清除DTC。清除动力传动系统DTC可能会将“Inspection/Maintenance(I/M)(检查/保养)”系统状态显示设置为“NO(否)”。
更换和编程控制模块
要对一个更换的控制模块进行编程,则执行以下程序:
1.
进入维修编程系统 (SPS),并按屏幕上的说明进行操作。
2.
在维修编程系统(SPS)选择控制器界面选择“防火墙控制模块”,下一步选中“选择编程方式 - 编程”,“选择编程类型 - 正常”,并按屏幕上的说明进行操作。
3.
在编程结束后,选择维修编程系统屏幕上的“Clear All DTCs(清除所有 DTC)”功能。
注意:
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由于防火墙控制模块集成在车身控制模块中,在更换车身控制模块后,需要同时对防火墙控制模块和车身控制模块进行编程。
重新编程控制模块
切勿对驻车辅助控制模块进行重新编程,除非有维修程序或维修通讯的指导。
要对已有的控制模块进行重新编程,则执行以下程序:
1.
进入维修编程系统 (SPS),并按屏幕上的说明进行操作。
2.
在维修编程系统(SPS)选择控制器界面选择“防火墙控制模块”,下一步选中“选择编程方式 - 编程”,“选择编程类型 - 正常”,并按屏幕上的说明进行操作。
3.
在编程结束后,选择维修编程系统屏幕上的“Clear All DTCs(清除所有 DTC)”功能。
编程恢复不成功
如果编程操作中断或失败,则执行以下步骤:
1.
将点火开关置于“ON(打开)”位置。确保 K193 防火墙控制模块、数据链路连接器和编程工具连接牢靠且维修编程系统 (SPS) 软件是最新版本。
2.
确认K193 防火墙控制模块能够重新编程。
如果K193 防火墙控制模块不可重新编程
2.1
将点火开关置于“OFF(关闭)”位置 1 min,然后将点火开关置于“ON(打开)”位置。
2.2
确认K193 防火墙控制模块能够重新编程。
如果 K193 防火墙控制模块不可重新编程,则更换K9车身控制模块(K193 防火墙控制模块集成与K9车身控制模块)。
如果 K193 防火墙控制模块可重新编程。
2.3
一切正常。
如果 K193 防火墙控制模块可重新编程
3.
一切正常。
维修指南
完成修理后,执行
诊断修理检验
。
参见
控制模块参考
,了解控制模块的更换、编程和设置